ＵｐＤａｔｅ ２０１０．０３．２５
２０１０．０３．１０ ＪＲ日豊本線 田野〜門石（信）間にて
特急きりしまは１９９５年４月に博多〜西鹿児島間（現鹿児島中央）を走るにちりんを
宮崎にて系統分割して生まれました。
その際写真の緑一色のきりしま色が誕生しましたが
２０００年にハウステンボスから捻出された車によりひゅうがが運転開始されると
Ｋ＆Ｈ色に統一されて消滅しました。
しかし、２００４年３月の九州新幹線部分開業の際に
霧島神宮〜鹿児島中央間の区間運転列車を増発した際に
１編成が復活しておりますが
２０１１年春の九州新幹線全線開業により
余剰となる７８７系が南九州に来ると予想されており
４８５系諸共消滅するものと思われます。
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